De kentekenpapieren van een auto zijn eigenlijk het belangrijkste bezit bij een voertuig. Waarom? het kentekenpapier is hét bewijs dat je de auto bezit. En met deze kentekenpapieren is een voertuig over te schrijven en dus te verkopen, aan een ander autobedrijf of de uiteindelijke particulier. Vaak komen deze kentekenpapieren per post voor – of na – het leveren van je import voertuig.
Maar wat nou als deze envelop in Frankrijk, Denemarken of Italië kwijtraakt? Of misschien heeft je collega de envelop over het hoofd gezien of bij het oud papier gegooid. Het klinkt bizar maar het gebeurt. Dan heb je dus geen ‘bewijs’ meer dat je auto van jou is. Het is dus belangrijk dat je administratie wel op orde is, denk aan inkoopfactuur e.d.
Geen kentekenpapieren. Wat nu?
Gelukkig betekent het niet dat de auto niet meer ingevoerd kan worden. Het heeft echter wel wat haken en ogen. Dit is de route om alsnog je import auto op kenteken te krijgen bij het RDW:
- Maak een fysieke afspraak voor een keuring (LINK)
Een online aanmelding via de VII is helaas niet meer mogelijk. Je moet dus online je fysieke afspraak plannen met je bedrijfserkenning/certificaat. Je kiest hier de eerste optie. - Neem alle documentatie die je wél hebt mee
De ervaring van onze klanten is dat het fijn is om toch zoveel mogelijk mee te nemen van het voertuig, alles wat kan helpen om de inschrijving zonder kentekenpapieren zo soepel mogelijk te laten verlopen. Denk aan een kopie van het kentekenbewijs, CVO, inkoopfactuur en APK formulier. - Geef aan de balie dat je het voertuig wil invoeren zonder kentekenpapieren met ‘Verklaring geen bezwaar’
De ‘Verklaring geen bezwaar’ houdt bij de RDW dat zij in het land van herkomst navraag gaan doen of het voertuig daar inderdaad uitgeschreven is, en er geen bezwaren zijn om het voertuig in Nederland in te voeren. - Het voertuig wordt volgens de fysieke invoerprocedure beoordeeld door de RDW keurmeester
Je wordt vervolgens opgeroepen met het voertuig en de medewerker van de RDW gaat het voertuig controleren zoals ze dat bij fysieke controles doen. - Je ontvangt automatisch bericht na goedkeuring
Het RDW laat het aan je weten wanneer zij een goedkeuring hebben vanuit het buitenland en het voertuig daarmee ingeschreven is in Nederland. Met deze RDW goedkeuringsdatum kun je gewoon je BPM aangifte doen.
Houd hier rekening mee
De procedure is niet zo heel ingewikkeld. Het kost je alleen best wat tijd en gedoe. Een RDW afspraak inplannen kan bij drukte namelijk nog wel langer duren. Echter zijn er nog een paar zaken om rekening mee te houden bij invoer ‘Verklaring geen bezwaar’.
- Het navragen in het buitenland kan weken duren.
In sommige gevallen zelfs langer. Dit kan afhankelijk zijn van het land van herkomst. Zo is bekend dat Duitsland sneller reageert dan bijv. Frankrijk. Beloftes worden nergens gedaan helaas, dus kijk niet gek op als je 8 weken aan het wachten bent op een reactie – en dus nog niks kan met je voertuig. - Een CVO is erg handig
Omdat het voertuig wordt aangemeld zonder kentekenpapieren, kan het zijn dat er essentiële gegevens missen, zoals de CO2 uitstoot. We weten allemaal dat deze van uiterst belang is voor de BPM aangifte. Vaak zit het CVO bij de kentekenpapieren, dus de kans is groot dat je deze niet meer hebt. Je kan deze op voorhand al aanvragen en meenemen. Zo weet je zeker dat de juiste CO2 wordt geregistreerd bij het voertuig. Achteraf kan ook, maar daarvoor moet je een nieuwe afspraak maken bij de RDW. En loopt je totale doorlooptijd alleen maar op.
