Youngtimer importeren. Waar moet je op letten?
Een youngtimer importeren kan financieel aantrekkelijk zijn, zeker als je de auto zakelijk gaat rijden. In Nederland ligt de verkoopprijs van youngtimers vaak hoger vanwege de fiscale voordelen, terwijl deze voordelen in het buitenland niet gelden en de aanschafprijs daar dus lager is. Maar waar moet je op letten bij het importeren van een youngtimer? Hieronder bespreken we de belangrijkste aandachtspunten.
1. Controleer de kilometerstand en onderhoudshistorie
Voordat je een auto importeert, is het cruciaal om te controleren of de kilometerstand logisch is. Vraag altijd de onderhoudshistorie en facturen op. Bij Belgische auto’s kun je de Car Pass opvragen, een officieel document dat de kilometerhistorie betrouwbaar vastlegt. Kijk daarnaast naar de staat van de slijtagedelen zoals banden (controleer de DOT-code voor de productiedatum), remmen en andere cruciale componenten.
2. Houd rekening met de rest-BPM
Bij oudere auto’s is de rest-BPM vaak laag door de afschrijving over de jaren heen. Toch kunnen auto’s met een hoge oorspronkelijke catalogusprijs nog een forse rest-BPM hebben. Dit komt doordat de BPM vroeger werd berekend over de catalogusprijs en niet over CO2-uitstoot, zoals later het geval werd. Het is daarom verstandig om vooraf te berekenen hoeveel BPM je nog moet betalen bij invoer in Nederland.
3. Controleer de EU-typegoedkeuring
In het duurdere segment zien we regelmatig Japanse of Amerikaanse ‘re-import’ auto’s. Deze auto’s hebben vaak geen EU-typegoedkeuring, wat betekent dat het importproces langer en duurder kan worden. Hoewel het mogelijk is om een dergelijke auto te importeren, is het belangrijk om te weten dat je dan extra keuringen en aanpassingen nodig hebt om de auto in Nederland geregistreerd te krijgen.
4. Bereken de transportkosten
Een youngtimer importeren betekent ook transport regelen. Bereken vooraf wat het kost om de auto naar Nederland te vervoeren. Dit kun je eenvoudig doen via onze app of op de website van JUR Autotransport. Op die manier voorkom je onverwachte kosten en weet je precies waar je aan toe bent.
5. Vergelijk de totale kosten met de Nederlandse markt
Het importeren van een youngtimer is alleen interessant als de totale kosten lager uitvallen dan een vergelijkbare auto in Nederland, bijvoorbeeld op marktplaats of Gaspedaal.nl. Tel daarom alle kosten op: aankoopprijs, transport, BPM, invoerrechten, eventuele reparaties en een onderhoudsbeurt. Houd ook rekening met een buffer voor eventuele tegenvallers, zoals een onverwachte kras of noodzakelijke reparaties.
6. Zorg voor de juiste waarde in je boekhouding
Als je de youngtimer zakelijk gaat rijden om te profiteren van de fiscale voordelen, is het belangrijk om een eerlijke waarde in je boekhouding op te nemen. Laat daarom een waarderapport opstellen door wev.nu. Dit rapport bevat historische gegevens en de marktsituatie, zodat je een verantwoorde waarde hanteert voor belastingtechnische doeleinden.
Conclusie
en youngtimer importeren kan een slimme keuze zijn, maar vereist een goede voorbereiding. Controleer de kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis, bereken de rest-BPM en transportkosten, en let op de EU-typegoedkeuring. Door vooraf een grondige kostenanalyse te maken en een realistische inschatting te doen van de totale investering, kun je bepalen of het importeren van een youngtimer echt de moeite waard is.
