Bij Importeer.nu werken we al jaren succesvol samen met autobedrijven en dealers. Sinds ruim een jaar ondersteunen we ook steeds vaker B2B-partijen – van importeurs tot handelsbedrijven – met onze krachtige importeer formule. Voor hen zitten er namelijk ook een hoop voordelen aan het werken met Importeer.nu. Denk aan een grotere afzetmarkt, meer marge en meer overzicht. Dit én nog meer voordelen bespreek ik graag met je in dit artikel.

1. Grotere afzetmarkt

Je kan het je wellicht niet voorstellen, maar anno 2025 zijn er nog steeds een hoop autobedrijven die zelf geen auto’s importeren. Misschien omdat de noodzaak er niet is, of de kennis niet in huis is. We zien dat veel B2B partijen auto’s ‘zonder kenteken’ aanbieden. Daarmee schrijven ze dus een deel van de markt af.

Terwijl deze potentiële klanten wellicht wel handel zouden inkopen, als deze al door de import molen zijn gehaald. “Dat doen ze dan toch lekker zelf” of “Dat kost ons teveel tijd” zijn dus niet langer excuses. Door deze auto’s via de Importeer.nu te laten verlopen; bied je ze binnen twee weken aan met kenteken. Voila; grotere afzetmarkt, zonder er heel veel voor te doen.

2. Eigen portaal voor jou én je klanten

Zeg gedag tegen lange Excel lijsten met ontelbaar aantal kolommen, Whatsapp groepen met lage kwaliteit foto’s én mapjes op een gedeelde server. Met de Importeer.nu heb je altijd en overal toegang tot al je dossiers, documenten en statussen. Zelfs van voertuigen van vorig jaar, of het jaar daarvoor. E-mails vanuit RDW en Belastingdienst worden automatisch gekoppeld aan het juiste voertuigen en statussen worden automatisch geupdate. Geen gemiste fysieke controles van RDW meer en real-time je voertuig ‘RDW goedgekeurd’ in de app.

En het mooie is, je kunt je klanten uitnodigen in de app. Zodat ook zij kunnen meekijken naar de status van de voertuigen en documentatie kunnen downloaden, zoals bijvoorbeeld het ‘Bewijs van Inschrijving’ document van de RDW.

3. Hogere doorloopsnelheid

Een echte no-brainer; je import voertuigen sneller op kenteken. Waarom? Omdat ons team de hele dag niks anders doet dan de voertuigen met de juiste status direct aanmelden bij de RDW – of de BPM aangifte klaarzetten voor je. Je krijgt direct een notificatie op je telefoon om de aangifte te controleren en te ondertekenen. Dit doe je direct in de app, en wij printen je dossier en sturen ‘m op naar de Belastingdienst.

Waar wij gelukkig van worden? Een voertuig met kentekenpapieren dat op maandag binnenkomt en wordt aangemeld. En waarvan de aangifte dinsdagavond in de brievenbus ligt.

4. Extra dienst: meer omzet

Als de doorloopsnelheid een no-brainer om te starten was, dan weet ik niet hoe we dit moeten omschrijven: meer omzet. De kosten van het importeren via Importeer.nu zijn laag: nog geen €60 per voertuig. Veel B2B bedrijven resellen dit met een gezonde marge; variërend van €150 – €250 (ex. RDW kosten).

Jouw klant hoeft niets meer te doen en kan de auto gelijk adverteren; dat is hen die kleine extra fee wel waard. Naast het feit dat je een extra service aanbiedt aan je klanten, levert het dus ergens ook nog wat op. Kies je voor een €200 fee, en zet je er 500 per jaar weg; dan houd je daar al €70.000 aan over. Ideaal toch?

5. Ontzorgd en een kennispartner

Natuurlijk is het gemak om de administratieve rompslomp uit te besteden een sterke reden voor onze klanten om te kiezen voor dit import proces. Je houdt controle en overzicht, maar bent geen tijd kwijt aan de micro-taken.

Hoog over weet je precies wat er speelt. En je kan er op vertrouwen dat ons team alles zorgvuldig en snel voor je verwerkt. En heb je toch vragen of een lastig import vraagstuk? Dan kun je altijd bellen. Want ook daarvoor staan we voor je klaar.

Conclusie

Als import partij je proces deels uit handen geven kan spannend zijn, of voelen alsof je je core-business niet goed onder controle hebt. Maar niets is minder waar. Inzien dat processen nóg beter, sneller en efficiënter kunnen, is al de eerste stap richting groei.

En dat is waar we graag bij helpen met Importeer.nu! Benieuwd wat we voor jouw B2B handel kunnen betekenen? Neem dan gerust contact met me (Thomas) op, of vraag vrijblijvend een demo aan.